香港新闻网2月6日电 香港特区政府环境保护署6日表示,透过与路政署协作,将由塑胶回收再造成的创新声学超材料应用于路政署在大埔运头角里的一项道路重铺工程,显著减少工程噪音对邻近居民的影响,成功将原先施工时间由三晚压缩至一整天。

图源:环境保护署
由于受日间的交通限制,一般道路维修工程往往需要在深夜或假日封路才可进行,而环保署亦会根据《噪音管制条例》发出建筑噪音许可证,要求承建商在施工时必须尽量减低建筑噪音对附近环境的影响。因此,道路工程的计划和时间表须配合临时交通措施,并受到手提破碎机等产生较大噪音的机动设备一般只能在平日午夜前才可运作的限制,令工程每天的规模变得相当有限。若以传统方法施工,有关大埔运头角里的道路重铺工程需要三晚分阶段完成。
在环保署、路政署、相关部门与承建商的协调下,大埔运头角里的工程采用了先进的静音电动破碎机及声学超材料隔音罩,成功降低地面破碎工作噪音高达15分贝(A),大幅减低工程对邻近居民及社区的影响,满足居民生活及各种社区活动的需要。
该段约300米长的道路于2月1日(星期日)从上午8时至晚上10时完成相关工作,包括刨去路面旧沥青、打凿、清理、重铺及压平等,施工一整天后于晚上10时重开有关路段,相比原先需要三晚完成,提升效率之余亦减少连续数天影响居民作息。此外,声学超材料隔音罩较传统的隔音罩轻巧,易于移动,而其三面百叶的设计亦能确保良好的通风,保障工人的健康安全,并显著改善施工环境。
工程期间,环保署一直与各持份者,包括当区区议员、附近居民、教会、老人院、警方等保持紧密联系,最后成功展示了一种多方共赢的模式,邻近居民及社区团体均对这次道路重铺工程反应正面。
在发展稠密的香港都市内进行道路维修工程面临诸多挑战,展望未来,环保署将继续与工程项目倡议者携手合作,在道路工程中更广泛地应用这项创新技术,期望在未来可利用此技术把必要的晚间道路维修工程由多晚尽量压缩至在假日一整天内完成,以期对市民的影响减至最低。(完)
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