香港新闻网10月24日电　海港城的海运码头是香港第一个邮轮客运码头，处於维多利亚港正中心及斴近各个着名景点，让海运码头独具优势。海港城於 2017 年海运大厦新扩建大楼投入服务时，同时优化了海运码头设施。疫情过後，海运码头於2023年1月接待了第一首访港的国际邮轮 银神号（Silver Spirit），重新开放码头让搭载旅客的国际邮轮停泊，更同时邀请特色船只访港并开放给公众参观。

2024年预定於海运码头靠泊的航次达56次，较去年29次大幅上升近一倍；总靠泊日数亦由53日上升至150日，增幅达180%。今年海运码头预计将接待超过34000名旅客，较去年约15000人上升超过一倍。

海运码头本月分别接待了蓝梦之歌号 （Blue Dream Melody） 、银妙号（Silver Muse）、维京猎户座号（Viking Orion）及银海新星号（Silver Nova）四艘国际大型邮轮，为海港城海运码头带来近3000名旅客。当中最新豪华邮轮银海新星号 (Silver Nova)於今明两日(10月24至25日)首度访港并停泊在海运码头。银海新星号於2023年夏季首航，可容纳多达728位旅客，是主打奢华海上旅行的银海邮轮公司（Silversea Cruises）的最新邮轮。

除了国际邮轮外，海港城海运码头亦积极接待不同特色船只及科研考察船。本月13至27日，来自法国的减塑船 Plastic Odyssey 亦首度访港并停泊海运码头，更举办船上导赏团活动，向公众解说如何将塑胶废物转化为有价值的资源。海运码头今年亦已分别接待了中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙 2”、海上书展船“望仆号 Doulos Hope”及厦门大学“嘉庚”号海洋科考船，共招待了逾1 万名市民及公众人仕登船参观。

海港城表示，邮轮旅客对本地美食、观光及特色文化最有兴趣；而在购物方面，光学、电子、运动产品等最受国际邮轮旅客欢迎。相连海运码头的海港城，提供多元化及丰富的商户及餐饮组合，能满足大部分邮轮旅客的需求。而香港市民亦对特色船只非常感兴趣，会於船只停泊海运码头专程到访拍照及打卡，每次船只开放公众预约登船名额均旋即爆满，有助增加商场人流及生意。（完）