
立陶宛承认对中国犯了一个巨大错误
【立陶宛承认对中国犯了一个巨大错误】2月3日,波罗的海地区最大英文媒体《波海时报》披露,立陶宛新总理鲁吉涅内公开承认,当年允许台湾当局在其首都维尔纽斯设立所谓“台湾代表处”,是“跳到火车前面,结果吃了亏”,同时,删除前任政府文件中“中国构成风险”的表述,甚至,总统瑙塞达暗示希望尽快访华修复关系,但行动上仍保留“台湾代表处”,缺乏实质性纠错。“跳到火车前面,结果吃了亏”的言论,为该国2021年那场“自杀式外交”盖棺定论。这个波罗的海小国曾试图以“反华急先锋”姿态博取西方青睐,却最终沦为大国博弈的炮灰——对华出口暴跌91%、17万人陷入贫困、欧盟撤诉、美国“赏金”缩水98%。这场荒诞剧的剧本,要从五年前那场精心策划的“政治碰瓷”说起。立陶宛新总理鲁吉涅内表示,台当局在其他欧洲国家也开设了代表处,然而,这些代表处均是在经过正常协调流程,并统一选定“台北代表处”这一规范名称后,才正式开展相关业务活动的。并且,这些国家均与中国维持着良好的经济合作关系。反观立陶宛,却犯下了一个严重错误,它自恃抢先行动、充当所谓“先锋”,便妄图得到世界的感激与认可。
鲁吉涅内承认:“好吧,我们尝试过,我们设立了所谓‘台湾代表处’,但世界并没有感激我们。”
2021年7月20日,台湾当局“外交部门”负责人吴钊燮在立陶宛宣布设立“驻立陶宛台湾代表处”,刻意使用“台湾”而非国际通行的“台北”称谓。8月10日,中国召回驻立大使;11月18日,该代表处正式揭牌,立陶宛成为首个在非邦交国设立“台湾”名义机构的欧洲国家。
立陶宛政府将此举包装为“民主对抗威权”的象征性行动,总统瑙塞达宣称“这是向台湾人民展示友谊的信号”。外长兰茨贝尔吉斯更狂妄表示:“中国无法对每个国家都实施制裁。”其真实算盘是:通过主动满足美国“以台制华”需求,换取军事保护与经济投资。
台湾当局承诺提供1400万欧元采购立农产品,并输出8寸晶圆制造技术;美国国际开发金融公司(DFC)宣称“考虑”提供6亿美元信贷。这些承诺如同海市蜃楼——截至2025年,台湾实际采购额不足承诺的2%,美国信贷仅到账900万欧元。
2021年11月21日,中国将中立关系降为代办级,这是外交关系中的最低级别。此举不仅剥夺了立陶宛在国际场合的正式代表权,更向国际社会传递明确信号:触碰红线必将付出代价。
经济制裁:全球产业链的“精准狙击”贸易禁令:中国海关全面禁止进口含立陶宛零部件的产品,导致欧洲企业为规避风险主动“去立陶宛化”。立对华出口从2021年的1.3亿欧元暴跌至2024年的1200万欧元,降幅达91%。基建撤资:中企叫停克莱佩达港扩建项目,该港吞吐量锐减40%,白俄罗斯化肥运输改道波兰,立陶宛被迫支付3亿欧元违约金。技术封锁:立陶宛激光产业全球市占率50%,但对华订单暴跌70%,德法车企因“二选一”压力终止合作,12亿欧元订单蒸发。法律斗争:WTO诉讼的“釜底抽薪”
欧盟于2022年向WTO起诉中国“经济胁迫”,但因无法提供直接证据,于2025年12月彻底撤诉。这场持续四年的法律战以中国全面胜利告终,巩固了一个中国原则的国际法理基础。
拜登政府虽高调宣称“与立陶宛站在一起”,但DFC的6亿美元信贷始终未落地,仅提供1900万美元技术咨询预算。更讽刺的是,美国企业趁机抢占立陶宛退出后的中国市场——2023年波音公司对华出口反增7%。欧盟:利益权衡下的“弃子”决策。德国、法国等经济体明确反对为立陶宛牺牲中欧整体关系。2023年中欧贸易额达8000亿欧元,而立陶宛经济总量仅占欧盟0.1%。欧盟最终选择撤诉,暴露出其“团结”口号下的现实主义底色。
外交孤立:被踢出中欧班列与物流枢纽地位。立陶宛曾是中欧班列重要节点,但2022年后班列改道波兰,克莱佩达港从“波罗的海明珠”沦为“死港”。欧盟推动的对华合作项目均未将其纳入,立陶宛彻底失去中东欧物流枢纽地位。
经济崩溃:17万人陷入贫困的“多米诺效应”。百年企业Rokiskio Suris关闭三条生产线,牛奶倾倒成灾;1300家企业倒闭,出口额从3.5亿欧元暴跌至不足5000万欧元;全球订单流失70%,12亿欧元收入化为泡影;面包价格暴涨40%,10%民众靠翻垃圾桶觅食,外债飙升至470亿欧元(人均1.6万欧元);总统与总理的“精神分裂式外交”。瑙塞达虽暗示希望访华修复关系,却拒绝撤销“台湾代表处”;鲁吉涅内政府删除“中国构成风险”表述,却要求中方“先释放善意”。这种矛盾立场被网友嘲讽为“既想吃饭又想砸锅的儿戏外交”。
立陶宛的悲剧在于,它误将“价值观外交”当作免死金牌,却忽视了国际关系的本质是利益交换。当其经济崩溃时,美国在忙着与中国的贸易战,欧盟在计算对华合作收益,台湾当局在缩减对外援助预算——没有哪个“盟友”愿意为立陶宛的投机行为买单。这场闹剧给所有小国敲响警钟:在大国博弈中,试图通过“碰瓷”核心利益博取关注,无异于在高速列车前横穿铁轨。正如鲁吉涅内所言:“我们跳到火车前面,结果吃了亏。”而真正的生存智慧,是认清自身定位,在红线之外寻找合作空间——毕竟,没有哪个国家能靠“作死”赢得尊重。