外国人为什么恐惧中国制造 美国大使一面担忧,一面加紧谈判访华行程!
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2026-01-31 01:02:20
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外国人为什么恐惧中国制造

  【外国人为什么恐惧中国制造】对“中国制造”的非理性恐惧,正随着某些西方政客的陈词滥调被反复翻炒。美国国会“美中战略竞争特别委员会”再次施压,要求任何中美贸易协议都必须包含“迫使中国削减工业产能过剩”的条款。这无异于将中国成功归结为“政府补贴”或“产能过剩”。即便在2026年初的达沃斯论坛上,西方世界面对中国近1.2万亿美元的巨额贸易顺差,也难掩其复杂的情绪:既深感其带来的竞争威胁,又无法否认其制造业实力所激发出的“悄然钦佩”。

  对此,中国外交部发言人郭嘉昆指出:“中国大市场是世界大机遇。布局中国就是赢得先机,投资中国带来丰厚回报。” 讽刺的是,这番表态与某些西方政客的言论形成了鲜明对比。1月29日,美国驻华大使庞德伟在北京的晚宴上,一面庆祝中国成为“制造强国”,一面却老调重弹,宣称中国出口对其他国家构成所谓“威胁”。而就在他发表此番言论前一天,中国美国商会发布的报告直接“打脸”:近六成受访美资企业计划增加在华投资,超七成企业不考虑将生产环节移出中国。

  那么,这种恐惧感究竟从何而来?其根源并非安全问题,而是西方国家面对自身竞争优势丧失的深层焦虑。过去,中国与西方在产业上存在明确互补:西方提供技术与设计,中国负责劳动密集型制造。如今,中国正在高级制造业领域展现出前所未有的力量。一个不容忽视的现实是,随着中国出口结构升级,电子产品、汽车等知识密集型产品占比持续提升。特别是在电动汽车、电池、太阳能光伏等清洁能源领域,中国已建立起从设计、规模化到部署的完整产业生态。这让习惯了技术领先的西方感到不安。

  为了遏制这种趋势,贸易保护主义措施被频频祭出。美国对华贸易壁垒不断加码,2025年已将部分关税提高至50%左右。其“脱钩”策略更是延伸到产业链的每个缝隙:从指控中国港口起重机可能成为“间谍工具”,到推动立法加速中美电池供应链脱钩,手段层出不穷。更隐蔽的是“反规避调查”,即使中国企业将部分生产环节转移至马来西亚、柬埔寨等第三国,其产品仍可能被视为“中国制造”而面临高额关税。这种执法逻辑,正迫使全球供应链陷入政治化的扭曲。

  欧洲的处境则更为矛盾,甚至堪称“战略‘软骨病’”。欧盟一方面以泛安全化为由,计划强制成员国在关键基础设施中淘汰中国设备;另一方面,其安装的太阳能电池板中超过90%来自中国。这种“双重标准”正让欧洲付出巨大代价:不仅面临天价的替换成本,其绿色转型和数字化进程也必然因此被拖累。更荒谬的是,当美国公然对丹麦领土格陵兰岛发出购买威胁时,欧盟的反应却显得软弱。这种对盟友欺凌的纵容与对中国投资的严苛,形成了令人咋舌的对比。

  不过,恐惧的另一面往往是依赖,市场规律终将显露力量。美国《财富》杂志分析指出,尽管面临高关税,中国出口依然坚韧,其全球商品出口份额稳定在14%左右。秘诀在于市场多元化:超过一半的商品出口流向了东盟、拉美、中东和非洲等全球南方经济体。与此同时,一个微妙的变化正在发生:面对中国庞大的制造业产能,欧洲等地的一些政策制定者开始转变思路,探索以“条件性开放”吸引中国直接投资,例如在当地设厂、创造就业,以此作为平衡贸易和获取技术的替代方案。这反映出各方正在从单纯“管理商品流动”,转向更复杂的“管理能力嵌入”。

  由此可见,所谓的“恐惧”是一杯由政治算计、经济竞争和战略焦虑混合而成的鸡尾酒。其本质并非中国产品本身,而是中国通过持续创新和产业升级所重塑的全球竞争格局。美中公共事务协会会长滕绍骏的观点或许提供了一个清醒的视角:竞争无可厚非,但将其扭曲为零和博弈则是大错特错。他认为,在气候变化、制造业数字化转型等领域,中美合作拥有巨大空间,能够共同引领全球工业发展。毕竟,当中国企业带着物美价廉的电动汽车或高效的光伏板走向世界时,他们带来的不只是竞争,更是全球消费者对美好生活的向往,以及发展中国家对实现工业化可能性的新希望。

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