中国网友称滞留日本:航班大量取消

　　【中国网友称滞留日本:航班大量取消】当许多人还在计划农历新年假期的出行时，一些身在日本的同胞却焦急地想要回家。社交媒体上，大量中国网友发帖求助或诉说困境——他们预订的回程航班被取消了，不仅短时间内难以找到新的机票，还在机场经历了抢购食品、席地而睡乃至被困车站的窘境。对于许多正结束假期的人们而言，返家之路突然被一场罕见暴雪和中日航线的巨大变数所阻断。

　　这场始于1月25日的极端天气，给日本北海道等地带来了堪称“灾难”的混乱。北海道札幌市中央区在48小时内录得64厘米降雪，创下1999年3月以来的最大纪录。地面交通因此大面积瘫痪，连接新千岁机场在内的逾500趟列车停运，超过13万人出行受阻。更为直接的影响在航空方面，1月25日单日，新千岁机场就取消了56架次航班，导致约7000名旅客被迫在机场过夜。机场连开两晚，向旅客分发寝具，周边地下通道里也挤满了无处可去的旅客。

　　这次严重的“自然阻断”恰逢中日航线遭遇“系统性削减”的关键节点。这无疑让问题雪上加霜。航班管家DAST的数据显示，2026年1月中国大陆赴日航班的取消率已高达47.2%，比去年12月上升了7.8个百分点。更令人震惊的是，截至1月26日统计，原定于2月执飞的49条中日航线，其全部航班都被取消，这意味着下个月将有大量点对点的空中通道彻底中断。

　　航空公司对此的应对策略，是不断延长并扩大免费退改签政策的适用范围。1月26日，国航、东航、南航等多家中国航司发布统一公告，将所有涉及日本进出港（含经停）航班的免费退改签政策，从原定的3月28日进一步延长至2026年10月24日。这意味着，整个夏秋航季的日本航线旅行计划都被不确定性笼罩，航空公司此举旨在帮助尚未出行的旅客灵活调整计划，但它也清晰地传递出一个信号：大规模航班调整或将持续近一年。

　　如果说暴雪是天灾，那么航线的系统性收缩背后，则是地缘政治与人际关系的变化。自2025年11月以来，日本首相高市早苗的涉台言论引发中方强烈不满，此后中国外交部多次提醒公民注意赴日安全。最近一次则是1月26日，外交部直接建议中国公民“近期避免前往日本”，理由包括“日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发”以及地震风险。这一官方提醒被认为是直接触发最新一轮大规模航线调整和免费退改政策延长的关键因素。

　　这一系列连锁反应已对日本旅游业产生立竿见影的冲击。日本国家旅游局数据显示，2025年12月中国大陆访日游客数量约为33.04万人次，这一数据相较于2024年同期的超过60万人次，大幅下降了45.3%。相较于冲突初现的去年11月，也减少了超过20万人次。在2025年前十个月，中国内地游客每月赴日人数还基本维持在80万人次以上，全年总人数达到909万。但去年底的断崖式下跌，预示着日本旅游业今年可能面临一个巨大的访客缺口，尤其是即将到来的春节、五一和国庆等中国黄金周假期。

　　如今，对于那些已经身在日本却因暴雪和航班取消而滞留的中国游客而言，困境是具体而紧迫的。社交媒体上的信息显示，有游客在机场的便利店里来回跑了四次，发现货架已被抢购一空；有人在出租车候车点排着超过200人的长队；还有不少人无奈地在航站楼大厅席地而睡。他们的遭遇是当前复杂局面的一个缩影：一边是恶劣天气导致的局部交通瘫痪，另一边是国际关系变化带来的航线大规模系统性调整。未来一段时间，穿梭于中日之间的旅客，恐怕需要做好应对更多不确定性的准备。