香港中通社1月18日电（香港中通社记者 梁嘉轩）“我会尽我所能安排好工作，希望不辜负各个工会和业界工友对我的期望。”香港第八届立法会劳工界“新丁”议员林伟江，上任后接受中通社访问，阐述工作规划。

林伟江表示，希望进入立法会后，在政策层面以及意见反映方面能更加直接到位，“从政策制定源头，思考如何保障打工仔”。他特别关注特区政府的人力资源政策，希望保障本地工人优先就业。此外，工地职业安全，以及平台外送员等新形态就业者的保障，也是林伟江所关注的范畴。

资料图为林伟江 香港中通社图片

“我本身是汽车工会主席，一直很关注交通运输从业员的工作待遇及安全，希望能为职业司机、交通运输从业员等工友们发声，在政策上加强对他们的保障。”

在职业司机方面，的士（出租车）范畴的议题尤为受社会各界关注。对于特区政府即将落实完善点对点服务的政策，林伟江表示，自网约车服务在香港推出以来，工会一直十分关注，尤其关注前线的士司机的收入是否会受到影响。他以邻近地区作参考，指出若网约车运作没有适度规管，会严重打击原有的士行业，因此希望在网约车数量总量方面循序渐进，“在不影响原有职业的士司机收入和工作稳定的前提下，做好网约车服务”。

除了的士司机需要保障，网约车司机亦是基层劳动者，自然也是劳工界立法会议员关心的范畴。

林伟江表示，留意到网约平台算法往往决定了司机的派单、收入、评级等各方面，因此亦会十分关注当局会否对网约车平台运算法进行管理。

“我们最不希望看到平台完全掌控司机的营运生计，而网约车司机却没有任何议价空间。这样是不健康的。”

对于未来数年的议会工作，林伟江表示，第八届立法会议员在“爱国者治港”的原则下，贯彻“行政主导”，与特区政府同行，推动改善香港各方面的情况。“既要同行，也要有监督。”

在监督层面，林伟江认为特区政府未必能完全掌握各个行业，尤其是前线基层劳工界的声音；在同行方面，他则认为除提出问题之外，应提出一些比较具体明确的政策措施，供当局参考，与特区政府一起推动改善。（完）