河北女主持疑被“老头乐”撞倒离世

　　【河北女主持疑被“老头乐”撞倒离世】近日，多位网友发视频悼念河北张家口女主持常雪莉车祸去世。好友在评论区透露其被“老头乐”撞倒离世，年仅38岁，留下丈夫和两名幼子。据悉，2025年12月27日，常雪莉步行至工作室途中，被一辆突然横穿马路的无牌"老头乐"撞击。这起惨烈事故中，涉事车辆在行驶时既未打转向灯，也未减速，径直与正常行驶的轿车猛烈相撞。刹那间，常雪莉被无情地卷入车底，虽经全力抢救，终因重度颅脑损伤，生命之花就此凋零。而肇事者竟是一位64岁、无证驾驶的老人，其驾驶的车辆不仅没有保险，制动系统更是完全失效。警方经细致勘查与严谨认定，明确指出该老人转弯时未让直行车辆，需承担此次事故的全部责任。常雪莉，是张家口婚礼主持界的一颗璀璨明星。她投身这一行业长达十年，凭借出色的专业能力与敬业精神，赢得了业内和客户的一致赞誉，口碑极佳。在亲友眼中，她性格温暖如春，对待工作更是敬业又专业，总是以最饱满的热情和最专业的态度，为每一对新人打造出难忘的婚礼时刻。

　　她热爱生活，对未来充满憧憬。就在12月23日，她还在社交平台上分享了一段积极乐观的视频，那灿烂的笑容仿佛能驱散所有阴霾。她还满心欢喜地计划着年底带着家人一同出游，去拥抱大自然的美丽，享受温馨的亲情时光。然而，一场突如其来的灾难，却无情地夺走了她年轻而美好的生命，让这一切美好的憧憬都化为了泡影。

　　据公安部交通管理局统计，2020-2024年间，全国涉及"老头乐"的交通事故累计达9.2万起，造成1.8万人死亡、12.3万人受伤。其中，60岁以上驾驶人引发的事故占比高达67%，无证驾驶、逆行、闯红灯等违法行为占比超85%。这些数据背后，是无数个像常雪莉这样被改写的人生轨迹：2023年4月，北京通州71岁老人驾驶"老头乐"撞倒行人，致其颅脑损伤死亡；2024年6月，江苏南京"老头乐"与校车相撞，造成3名儿童受伤；2025年9月，山东济南无牌"老头乐"失控冲入人群，致5人重伤......

　　这些冰冷的数字背后，是监管体系与市场需求的激烈碰撞。目前全国"老头乐"保有量超6000万辆，但其中90%以上属于非标车辆，制动系统、车身强度等关键指标远低于机动车安全标准。更严峻的是，这类车辆既无法纳入机动车管理范畴，又游离于非机动车监管体系之外，形成监管真空地带。

　　在常雪莉事故中，肇事车辆存在三大致命隐患：无牌无证、制动失效、违规转弯。这些特征恰恰是"老头乐"乱象的典型缩影。生产端，部分企业为降低成本，采用劣质钢材、简化安全配置，甚至直接仿冒知名品牌；销售端，商家以"不用驾照、不用上牌"为卖点，诱导老年人购买；使用端，驾驶者普遍缺乏交通规则意识，将马路视为自家客厅。这种"三不管"状态形成恶性循环：生产企业为逐利不断突破安全底线，销售渠道为促销刻意模糊法律边界，使用者因侥幸心理漠视交通规则。当64岁的肇事者无证驾驶制动失效的车辆时，他或许从未想过，自己的"便利出行"会成为夺命凶器。

　　常雪莉的悲剧引发社会对"老头乐"治理的强烈呼吁。要破解这一顽疾，需构建"生产-销售-使用"全链条监管体系：制定低速电动车强制性国家标准，明确车辆尺寸、重量、时速、制动性能等核心指标，建立产品准入清单制度。开展专项整治行动，严查非法生产、销售行为，建立企业信用档案，对违规企业实施行业禁入。将"老头乐"纳入机动车管理范畴，要求驾驶人持证上路，车辆必须投保交强险、悬挂牌照。对无证驾驶、违规行驶等行为实施顶格处罚。在社区、商圈增设短途接驳班车，推广合规新能源微型车，为老年人提供安全出行选择。

　　常雪莉的社交账号下，最后一条视频的评论区已变成泪海。亲友们不敢相信，那个"性格温暖、敬业专业"的主持人，会以这样惨烈的方式离开。她的丈夫在悼文中写道："你总说要给孩子最好的未来，可现在，他们的未来里再也没有妈妈了。"这场悲剧不应只是茶余饭后的谈资，而应成为推动社会进步的契机。当我们在享受科技带来的便利时，绝不能以牺牲生命安全为代价。每一个交通参与者都是安全链条上的关键环节，每一次监管升级都是对生命的庄严承诺。唯有构建起"不敢违、不能违、不想违"的治理生态，才能避免更多"常雪莉们"的悲剧重演。

　　在常雪莉离世的路口，那辆失控的"老头乐"早已被拖走，但留下的血色警示却永远镌刻在城市记忆中。当我们在讨论"老头乐"该不该存在时，更应思考如何让每个出行者都能平安回家。这需要监管者的智慧、企业的良知、使用者的自律，更需要整个社会对生命价值的敬畏。因为，每一个在马路上奔波的身影背后，都是一个家庭的全部世界。