长征十二号甲可重复使用火箭将首飞

　　【长征十二号甲可重复使用火箭将首飞】就在今天，2025年12月23日上午，中国航天事业迎来了一个激动人心的关键节点。由中国航天科技集团第八研究院抓总研制的长征十二号甲可重复使用运载火箭，按计划执行了它的首次飞行任务。这不仅仅是一次普通的发射，它被赋予了一项极具挑战性的使命：在确保成功入轨的同时，首次尝试进行一级火箭的垂直回收。如果任务取得圆满成功，这枚火箭将创下一项世界纪录——成为全球首款在首次飞行中即实现垂直回收的液氧甲烷动力运载火箭。

　　本次发射任务在酒泉卫星发射中心实施。根据此前披露的航天预警文件，发射窗口计划在12月17日的特定时段，而最新信息显示，任务最终于今日上午执行。这枚万众瞩目的火箭，并非凭空出世的全新设计。它是在已经成功首飞的长征十二号火箭基础上，发展而来的可重复使用版本。长征十二号作为我国首型3.8米直径的单芯级液体运载火箭，于2024年11月30日在海南商业航天发射场完成了精彩的首秀，其强大的运载能力为后续型号奠定了坚实基础。如今，长征十二号甲接过接力棒，目标直指航天运输领域最前沿、也最具变革性的技术——可重复使用。

　　因此，这次任务设定了“发射成功、回收成功”的双重目标。对于中国航天乃至全球商业航天领域而言，其意义怎么强调都不为过。成功验证可重复使用技术，意味着有望大幅降低进入太空的成本。每一次火箭的回收与再利用，都是对“昂贵”的太空旅行传统认知的一次颠覆。这不仅能提升我国在商业发射市场上的竞争力，更能为未来大规模的卫星互联网星座建设、频繁的空间科学实验乃至深空探测任务，提供更经济、更灵活的运输保障。可以说，长征十二号甲的一小步，可能是中国航天商业化与低成本化进程中的一大步。

　　此次任务之所以备受关注，另一个核心在于其选择的动力路线——液氧甲烷发动机。与传统的液氧煤油或液氧液氢组合相比，液氧甲烷燃料具有清洁环保、成本较低、易于重复使用等潜在优势。甲烷燃烧积碳少，对发动机的损害小，非常有利于火箭发动机的多次点火和长期维护。全球多家领先的商业航天公司，都将液氧甲烷发动机视为下一代可重复使用火箭的主流选择。长征十二号甲在此路径上的探索与尝试，无疑是与世界航天前沿技术潮流的一次重要对标。

　　回望来路，中国航天在可重复使用技术上的布局早已展开。从长征十二号火箭设计之初，其3.8米的箭体直径就被论证为在铁路运输约束下的最佳适配方案，这本身就是为了“为未来重复使用火箭奠定基础”。而此次长征十二号甲的首飞，正是这一长远蓝图的关键实践。它将验证从再入大气层、精确制导到垂直着陆软回收等一系列复杂技术。每一次成功的回收，不仅仅是回收一枚火箭，更是回收了宝贵的试验数据、降低了技术验证的成本，并积累了无可替代的工程经验。

　　此刻，无论长征十二号甲正在太空翱翔，还是已经踏上了回家的路，它都已经点燃了无数关注者的热情与期待。它的首飞，是中国航天人向星辰大海迈出的又一坚定步伐。这枚承载着创新与梦想的火箭，不仅指向更高的轨道，更指向一个更高效、更可持续的航天未来。我们期待着它凯旋的消息，那将不仅是任务的圆满成功，更将是中国航天智慧与勇气的一次辉煌闪耀。