在南海坠毁的2架美国军机已被捞出

　　【在南海坠毁的2架美国军机已被捞出】2025年12月8日，美国军方对外发布声明，确认已于12月5日成功打捞出在南海海域坠毁的两架军机。这标志着自10月底事故发生以来，一场耗时一个多月的海上打捞行动正式完成。被打捞出的是一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机和一架MH-60R“海鹰”直升机。据看看新闻援引的信息，打捞行动发生在约122米深的海域。根据声明，所有被回收的飞机部件都已运送至印太地区的一个指定美军基地，等待进行详细的事故原因分析。

　　事故发生在近一个半月前。当地时间2025年10月26日下午，美国海军“尼米兹”号航空母舰正在南海海域活动。下午2点45分左右，隶属于第73直升机海上打击中队的一架MH-60R“海鹰”直升机从航母起飞执行任务，随后坠入海中，机上3名机组人员全部获救。仅仅半小时后，下午3点15分，意外再次发生：一架隶属于第22战斗机攻击中队的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机同样在起飞后坠毁。机上2名飞行员弹射逃生，也被成功救起。两起事故均未造成人员死亡，但战机在如此短的时间内接连坠毁，情况极不寻常，迅速引发了外界的广泛关注和猜测。

　　坠机次日，时任美国总统特朗普曾公开表示，“事故原因很可能与燃油有关”，这使得调查初期焦点集中在航空燃油的质量上。为查明真相，美军在“尼米兹”号航母上对负责舰载机燃油保障的军人进行了问询。该分队人员作证称，坠毁的两架军机所使用的燃料与航母上其他正常飞行的舰载机完全相同，均来自同一储油罐。随后，美军从该储油罐中提取了燃油样本送往专业实验室分析。根据俄罗斯军事观察网10月30日的报道，持续数天的检测后，实验室并未发布任何关于燃油质量低劣的报告。燃油质量的嫌疑被初步排除，但美国军方并不认为两架不同型号的飞机在短时间内同时发生技术故障是纯粹的巧合。事故的具体原因，至今仍在调查之中。

　　两架美国军机在南海坠毁的事件，迅速成为国际焦点。事故发生次日，即10月27日，中国外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上对此作出了正式回应。发言人表示，中方注意到了有关报道，并展现出人道主义立场：“如果美方提出，中方愿意从人道主义角度出发，向美方提供必要协助。” 同时，发言人也一针见血地指出了事故发生的背景与根源。发言人强调，美方有关军机是在南海开展军事演练时坠毁的。美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。

　　此次美军机坠毁与打捞事件，并非发生在真空中，而是当前南海复杂地缘政治态势的一个缩影。就在打捞成功的消息公布前后，南海方向博弈不断。12月8日，中国常驻联合国副代表孙磊在第80届联大全会上，严正回击了个别国家的涉南海错误言论，重申中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。孙磊指出，当前南海局势总体稳定，但美国持续强化南海军事部署和行动，挑唆激化矛盾分歧，是南海最大的安全挑战。另据媒体报道，近期菲律宾方面在南海的活动也趋于频繁。就在12月初，菲律宾巡逻机飞临中国渚碧礁附近海域，中方依法对其进行了警告驱离。这一系列动态与美军航母在南海的活动相互交织，使得该地区的安全形势备受关注。

　　随着两架军机残骸的打捞出水，美国军方的技术调查进入了新阶段。但无论调查结果最终指向机械故障、人为失误或是其他原因，都无法改变一个基本事实：这些事故发生于远赴重洋、在他国家门口进行的军事演练之中。南海的和平与稳定，需要的是各方的共同维护，而不是频繁的武力展示与军事试探。