高志凯:日本与中国竞争已感到绝望 挑衅行径难掩战略焦虑!
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2025-12-08 15:05:20
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高志凯:日本与中国竞争已感到绝望

  【高志凯:日本与中国竞争已感到绝望】近日,全球化智库副主任、苏州大学讲席教授高志凯在接受北京日报专访时抛出重磅论断:日本在与中国全方位竞争中已陷入“绝望性焦虑”,其近期在台海、军事等领域的挑衅行径,本质上是试图通过制造危机绑架美国,以遏制中国崛起。这一观点引发国际舆论高度关注,折射出中日关系在百年变局下的深层博弈。高志凯以亲身经历为证,揭示中日经济实力逆转的戏剧性轨迹:“上世纪90年代我做投行时,日本经济规模是中国的4倍;如今中国GDP已是日本的4.7倍,按购买力平价计算更达6倍。”数据背后是两国产业竞争力的根本性易位:中国工业产值超日本6倍,钢铁产量达其12倍,新能源汽车年销量突破1200万辆,而日本丰田仍困守燃油车赛道。这种差距在军事领域更为悬殊。中国军费是日本的3.6倍,拥有3370架战机、3艘航母及8艘055型驱逐舰,而日本自卫队仅有317架三代机,且受宪法限制无法发展进攻性武器。更令日本焦虑的是资源命脉被中国掌控——其高科技产业80%稀土依赖中国供应,深海开采成本是中国陆地开采的3倍以上,2028年前难以形成量产能力。面对不可逆转的衰落趋势,日本右翼势力正铤而走险。高志凯直指高市早苗政府“存心挑起中日冲突,逼美国下场对抗中国”的险恶用心:“他们幻想把美国绑上反华战车,甚至不惜让世界前三大经济体爆发战争,这种行径将使高市早苗成为比东条英机更危险的战争罪犯。”

  这种疯狂逻辑并非空穴来风。日本近年军事动作频频:2023年防卫预算突破GDP2%红线,创战后新高;在冲绳部署射程1000公里的反舰导弹,将西南诸岛驻军扩编至3万人;联合美国、荷兰组建“半导体同盟”,试图卡脖子中国芯片产业。更危险的是,日本军舰频繁穿越台湾海峡,2025年已达每月2次的危险频率,其“自由航行”借口难掩挑衅本质。

  日本精心设计的“抗中剧本”正遭遇现实打脸。据美媒披露,特朗普曾专门电话训诫高市早苗“不要挑动中日危机”,明确拒绝为其火中取栗。高志凯从历史维度剖析美日关系本质:“1971年基辛格秘密访华、1972年尼克松访华均未告知日本,说明中美完全能跨过日本直接沟通。如今中美经济相互依存度超40%,美国无法承受对华脱钩代价,更不会为日本当炮灰。”

  这种判断在军事层面得到印证。中国发布的赴日旅游警示引发连锁反应:单周50万张机票订单流失,日本旅游业损失超千亿日元,相关上市公司股价单日暴跌15%。而日本对华反制措施却形同虚设——中国可替代日本商品的选项遍布全球,而日本找不到第二个能承接其产能的超大规模市场。

  中日实力对比的逆转,本质是工业化规律的必然结果。中国用30年完成从“洋钉时代”到全球最大工业国的跨越,钢铁产量占全球55%,发电量占37%,这种规模效应构筑起不可逾越的竞争壁垒。反观日本,其GDP增速连续8年低于1%,2025年三季度更陷入1.8%的负增长,产业空心化危机日益严峻。

  高志凯特别警告日本新法西斯势力:“你们试图推翻1945年无条件投降的铁案,违反《联合国宪章》敌国条款,这种行径将把日本推向万劫不复。中国必须高举国际法武器,对任何挑战二战秩序的行为严惩不贷。”这种立场获得国际社会广泛共鸣——朝鲜、俄罗斯同步谴责日本军事扩张,韩国在独岛问题上开辟第二战线,欧盟明确拒绝参与对华科技围堵。

  站在甲午战争131周年、抗日战争胜利80周年的历史节点回望,中日实力对比的逆转绝非偶然。当中国新能源汽车穿梭于全球街头,当中国空间站遨游太空,当中国5G基站覆盖98%县城,这些成就的背后是14亿人民对和平发展的执着追求。日本右翼势力若继续沉迷于“军事冒险-绑架美国-遏制中国”的幻想,终将重蹈“赌国运者必亡”的历史覆辙。唯有正视历史、顺应潮流,在和平共处五项原则基础上构建新型中日关系,方能避免重蹈军国主义覆辙,真正实现国家正常化。毕竟,在21世纪的今天,任何试图阻挡历史车轮的逆流,都注定被碾得粉碎。

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