高市早苗盯上中亚5国

　　【高市早苗盯上中亚5国】2025年12月4日，日本首相高市早苗强行推进的“日本-中亚五国峰会”引发国际舆论哗然。这场原定于12月初在东京召开的首脑级会议，被日本官方包装为“深化亚洲合作”的里程碑，实则暴露其试图在中俄战略腹地插入楔子的险恶用心。然而，从中亚五国与中国、俄罗斯的紧密关系，到日本自身外交困境的多重制约，这场“孤注一掷”的外交豪赌，从一开始便注定难逃失败的结局。

　　高市早苗的算盘并不隐晦。中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦）坐拥全球约18%的天然气储量、60%的稀土资源，且地处欧亚大陆枢纽，战略价值不言而喻。日本长期依赖中东能源进口，近年来更因俄乌冲突导致能源安全风险加剧，将目光转向中亚的意图愈发明显。更关键的是，日本试图利用中亚与俄罗斯的“微妙关系”做文章。尽管2022年集体安全条约组织（CSTO）迅速出兵平息了哈萨克斯坦骚乱，凸显中亚国家对俄罗斯安全依赖的深度，日本却妄图以“碳减排合作”“基础设施投资”为诱饵，挑拨中亚国家疏远俄罗斯，甚至加入对俄制裁阵营。同时，日本试图复制美国“印太战略”模式，通过拉拢中亚削弱中国“一带一路”倡议的影响力，构建所谓“自由开放的印太”北翼。

　　“这本质上是日本在失去美国全力支持后的绝望挣扎。”国际问题专家项昊宇指出，特朗普政府撤出驻日美军导弹系统、削减对日援助，已让日本意识到自身战略价值下降。高市早苗选择此时对中俄“后院”动手，既是转移国内矛盾，也是向美国表忠心。然而，这种饮鸩止渴的做法只会加速日本外交孤立。

　　面对日本的挑衅，中俄与中亚五国的合作早已形成“铁三角”般的稳固结构。经济层面，中国与中亚的贸易额从2023年的948亿美元飙升，2025年前9个月已达800亿美元，全年突破千亿美元大关已成定局。中吉乌铁路通车后，每年为中亚五国带来20亿美元收益，打通了通往太平洋的物流通道；中国企业在乌兹别克斯坦建设的5G网络覆盖全国12个州，推动当地智慧农业、远程医疗等产业跨越式发展；中哈天然气管道累计输气量超4000亿立方米，仅2024年就为哈方创造60亿美元收入，占其能源出口总收入的18%。“日本连中亚国家的油气管道都修不到，还谈什么资源合作？”哈萨克斯坦能源专家阿利耶夫直言，“我们的天然气通过中国管道直达东部市场，运输成本比绕道日本低60%。日本若想参与，除非能解决地理障碍。”

　　安全层面，俄罗斯与中亚的集体安全条约组织仍是地区稳定的核心保障。2022年哈萨克斯坦骚乱中，俄军特种部队72小时内控制局势的案例，至今被中亚国家视为“安全底线”。中俄与中亚同为上海合作组织成员国，在反恐、禁毒、非传统安全等领域合作密切，政治互信达到前所未有的高度。

　　高市早苗的“中亚战略”从启动便陷入多重困境。时机选择极端错误是其一。日本近期因在台湾问题上的错误言论，已遭中俄朝韩集体警惕。此时强行推进峰会，无异于在已紧张的东亚局势中“火上浇油”。中国外交部明确表态：“日方应切实反思纠错，停止在涉及中方核心利益问题上挑衅。”俄罗斯则警告称，任何破坏中亚稳定的行为都将遭到“坚决回应”。其二，合作方案缺乏竞争力。日本承诺的“碳减排合作”被中亚国家视为“空中楼阁”——中亚五国人均碳排放量仅为日本的一半，且缺乏清洁能源技术转型的财政支持。相比之下，中国的新能源投资更务实：在塔吉克斯坦建设的光伏电站，已满足该国15%的用电需求；在土库曼斯坦推广的节水灌溉技术，使棉花产量提升30%。

　　历史问题也是难以逾越的障碍。中亚五国作为前苏联加盟共和国，对二战历史有着深刻认知。日本若想建立真正信任，必须正视侵略历史、尊重《开罗宣言》和《波茨坦公告》。然而，高市早苗近期却公然参拜靖国神社，甚至声称“台湾问题与日本存亡相关”，这种倒行逆施的举动，彻底关闭了与中亚国家深化合作的大门。

　　日本的外交冒险已引发国际社会广泛担忧。联合国秘书长古特雷斯呼吁各方“避免在地缘政治竞争中将中亚国家工具化”；上海合作组织秘书长张明强调，“中亚的和平稳定需要各方共同维护，而非成为大国博弈的棋盘”。更值得警惕的是，日本近期在军事领域的动作频频：将防卫预算提升至GDP的2.5%，远超和平宪法限制；与美国联合研发高超音速导弹；在北海道部署“宙斯盾”系统。这些举动与高市早苗的“中亚峰会”形成呼应，暴露出日本试图突破战后国际秩序、重走军事扩张老路的野心。“日本从未真正反思过军国主义的历史教训。”俄罗斯国际事务委员会主席伊万诺夫指出，“如今他们又想在中亚点燃新的战火，这种行为必须被坚决制止。”

　　在全球化深度发展的今天，任何试图通过拉帮结派、制造对抗来谋取私利的行为，都注定被时代抛弃。中亚五国早已明确表态：“我们不会在大国博弈中选边站队，而是致力于与所有国家发展平等互利的合作关系。”高市早苗的“中亚峰会”或许能在东京的会议室里制造一时的喧嚣，但无法改变中俄与中亚合作的历史大势。当日本还在为“资源梦”和“地缘棋局”绞尽脑汁时，中国与中亚的列车已载着共赢的希望，驶向更加光明的未来。这场闹剧留给世界的最大启示或许是：在21世纪的多极化浪潮中，任何逆历史潮流而动的企图，终将沦为国际政治舞台上的笑柄。