许亚军车展下单极氪9x:这车很提气

　　【许亚军车展下单极氪9x:这车很提气】11月21日，广州车展，《人民的名义》中“达康书记”吴刚和“祁厅长” 许亚军，时隔8年在极氪展台偶遇同框，直接点燃现场观众情绪。值得一提的是，两人称极氪9X是中国豪车的“提气之作”。认为其“清爽”“简洁大气”，即便需要排队等待也值得。极氪9X自上市仅一个多月以来，市场表现便极为亮眼，交付量已强势突破1万台大关。其平均售价高达53.8万元，且超过70%的用户都选择了高配版本。值得一提的是，极氪9X的主要用户群体，不少是从BBA、保时捷等传统豪华品牌转化而来。就连知名演员许亚军也以实际行动为国产新能源助力，果断下单了一台顶配版极氪9X！这一举动引发网友热议，大家纷纷评论：这简直就是一场大型“爷青回”的欢乐现场！在车展现场，许亚军一现身，便引发了观众们的热烈反响，大家热情高涨地高喊“祁厅！”。无巧不成书，恰好在广州车展看车的演员吴刚也来到了极氪展台，还调皮地从背后“偷袭”了许亚军。两人这一意外的同框，瞬间成为当日广州车展现场最令人惊喜、最激动人心的时刻，将现场气氛推向了高潮。

　　"清爽利落，尽显简洁大气之风！"当吴刚与许亚军亲身试驾极氪9X后，两人竟不谋而合，以这精炼四字勾勒出对这款座驾的共同印象。作为中国豪华车市场的一股革新力量，极氪9X上市仅38天便书写了一段传奇佳话：交付量一举突破万辆大关，平均售价高达53.8万元，超七成消费者青睐高配版本，其中不乏从BBA、保时捷等传统豪华阵营转投而来的高端用户。

　　许亚军的选择，绝非一时兴起。据现场工作人员介绍，他在亲身体验后，对车辆的智能座舱与零重力座椅赞不绝口："那座椅按摩功能，简直媲美顶级SPA享受；后排空间之宽敞，较之奔驰S级亦不遑多让。"而吴刚的关注点则聚焦于设计细节："隐藏式门把手与无框车门的巧妙搭配，既保留了豪华车应有的仪式感，又巧妙规避了冬季结冰的困扰。"

　　在50万级豪华车市场长期被外资品牌独占鳌头的背景下，极氪9X的异军突起，无疑构成了一道亮丽的风景线。其成功秘诀，藏匿于三组关键数据之中：平均售价53.8万元，直逼保时捷Macan（起售价57.8万元）等传统豪车，彰显了国产新能源品牌已具备与世界顶级品牌比肩的溢价能力；72%的用户选择顶配版本，这一比例较BBA同级车型高出近20个百分点，映射出消费者对技术创新价值的深度认同；调研数据进一步揭示，63%的极氪9X车主曾是BBA的忠实拥趸，更有15%来自保时捷等超豪华品牌，实现了对传统豪华市场的"降维打击"式转化。典型案例便是上海某企业主陈先生，他毅然卖掉奔驰GLE，转而拥抱极氪9X，并感慨道："智能驾驶辅助系统让我的每日通勤时间节省了整整一小时，车机反应速度更是宝马iDrive的三倍之快。"

　　极氪9X的"提气"特质，源于其对豪华的重新定义！双电机四驱版零百加速仅3.8秒，比保时捷Macan Turbo（4.3秒）更快，且续航达780km，消除里程焦虑。搭载骁龙8295芯片与ZEEKR OS 6.0系统，支持35项智能驾驶辅助功能，获欧洲五星安全认证。推出"终身免费充电"政策，覆盖全国300+城市，每公里使用成本不足0.3元，仅为燃油豪车的1/5。这些技术优势正转化为市场胜势。极氪智能科技副总裁林金文透露："我们单店月销突破120台，是传统豪车品牌的2倍，且用户净推荐值（NPS）达82分，远超行业平均水平。"

　　许亚军的下单，折射出中国精英阶层消费观念的转变。当他在车展说出"支持国产不是口号"时，现场响起持久掌声。这种情感共鸣，在极氪用户中普遍存在：数据显示，85后用户占比达68%，其中32%拥有海外留学背景，他们既追求国际品质，又渴望通过消费表达文化认同。正如汽车行业分析师张翔所言："极氪9X的热销，标志着中国豪车从'性价比竞争'转向'价值体系竞争'。当明星愿意用真金白银投票，说明国产新能源已建立起技术、设计、服务的全维度优势。"

　　从广州车展的明星同框，到市场数据的持续飘红，极氪9X正在书写中国汽车工业的新篇章。它用实力证明：豪华不是品牌的自我标榜，而是用户用脚投票的选择。当许亚军这样的实力派演员，与极氪9X这样的实力派车型相遇，这场"双向奔赴"或许正预示着——中国豪车的黄金时代，已然来临。