美海军开始打捞南海坠毁的军机

　　【美海军开始打捞南海坠毁的军机】11月21日消息，据美媒当地时间20日报道，在美国海军两架军机于10月26日下午在南海海域相继坠毁近一个月后，美海军对该媒体表示，打捞工作正在进行中。据美国海军太平洋舰队发布消息，10月26日，一架MH-60R“海鹰”直升机和一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在南海相继坠毁，瞬间引发了国际社会的广泛关注。MH-60R“海鹰”直升机作为美国海军多用途直升机，在反潜、侦察、救援等任务中发挥着重要作用；而F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机更是美国海军航空兵的主力舰载战斗机，具备强大的作战能力。这两架先进军机的同时坠毁，无疑给美国海军带来了沉重的打击。事故发生后，美国总统特朗普曾抛出“可能是劣质燃油”的说法，但这一未经证实的猜测显然无法解开公众心中的疑惑，确切的坠机原因至今仍扑朔迷离。是机械故障、人为操作失误，还是其他不可预见的因素？在真相未明之前，各种猜测和质疑声不断。而美国海军第七舰队发言人20日透露的信息，也只是表明“隶属于军事海运司令部的一艘打捞船已抵达现场，正在开展作业以支持打捞工作”，对于打捞船具体位置、是否已定位到两架坠毁飞机或其中一架以及打捞时间表等关键问题，却避而不谈，这无疑让整个事件更加神秘莫测。

　　报道称，美国海军第七舰队发言人20日表示，“隶属于军事海运司令部的一艘打捞船已抵达现场，正在开展作业以支持打捞工作。” 而关于该打捞船具体位置、是否已定位到两架坠毁飞机或其中一架以及打捞时间表等问题，该发言人没有提供更多细节。

　　此次南海坠机事件并非个例，近年来，美军军机坠毁的新闻屡见不鲜，仿佛陷入了一个无法摆脱的“坠机魔咒”。据不完全统计，仅在过去几年间，美军就发生了多起严重的军机坠毁事故。2018年3月，一架美国海军陆战队的MV - 22B“鱼鹰”倾转旋翼机在澳大利亚东海岸附近坠毁，造成3名海军陆战队员死亡。这种具备垂直起降和短距起降能力的先进机型，本应是美军快速部署和作战的利器，却频繁出现事故，让人对其安全性产生质疑。2019年4月，一架美国海军的E - 2D“先进鹰眼”预警机在弗吉尼亚州附近坠毁，机上人员全部遇难。E - 2D预警机作为美国海军航母战斗群的重要空中预警和指挥平台，其坠毁不仅造成了人员伤亡，也对美国海军的作战能力产生了一定影响。

　　2020年9月，一架美国海军的F/A - 18E“超级大黄蜂”战斗机在加利福尼亚州附近坠毁，飞行员弹射逃生。这已经是“超级大黄蜂”系列战斗机在近年来的多起坠毁事故之一，再次凸显了美军军机在维护和操作方面存在的严重问题。

　　从这些数据和案例中可以看出，美军军机坠毁频率之高、涉及机型之广，令人震惊。这不仅反映出美军在军事装备维护、人员培训等方面存在诸多漏洞，也暴露了其为了维护全球霸权，过度使用军事力量、频繁进行军事行动所带来的严重后果。

　　近年来，美国在南海地区频频搞事，将其作为推行霸权主义和地缘政治战略的重要舞台。从所谓的“航行自由”行动到与盟友的联合军演，从对中国南海岛礁的抵近侦察到恶意炒作南海争议问题，美国的种种行径严重破坏了南海地区的和平与稳定。美国以“航行自由”为借口，频繁派遣军舰和军机进入南海海域和空域，进行挑衅性活动。这些行动不仅违反了国际法和国际关系基本准则，也对中国的主权和安全构成了严重威胁。同时，美国还拉拢日本、澳大利亚等盟友，在南海地区举行大规模联合军演，试图通过军事威慑来遏制中国的发展。这种集团对抗的做法，进一步加剧了南海地区的紧张局势，使得地区国家之间的关系变得更加复杂和敏感。

　　此外，美国还恶意炒作南海争议问题，歪曲事实、制造舆论，试图将南海问题国际化、复杂化。其目的无非是为了维护自身在亚太地区的霸权地位，遏制中国的崛起。然而，这种霸权行径不得人心，也注定不会得逞。中国在南海问题上的立场是一贯的、明确的，我们坚定维护自身的主权和领土完整，同时也致力于通过对话协商解决争议，维护南海地区的和平与稳定。

　　美国海军在南海的军机坠毁事件，不仅仅是一起简单的军事事故，更是美国霸权主义行径的一个缩影。它暴露了美军在军事装备和人员管理方面的严重问题，也揭示了美国在南海地区推行霸权战略所带来的巨大风险和隐患。在当今世界，和平与发展是时代主题，任何试图通过武力威胁和霸权行径来维护自身利益的行为都将遭到失败。美国应该认清形势，摒弃冷战思维和霸权逻辑，尊重国际法和国际关系基本准则，为维护南海地区的和平与稳定发挥建设性作用。否则，等待它的将是更多的挫折和失败，以及国际社会的唾弃和谴责。