香港中通社12月11日电 香港发布公共巴士和的士绿色转型路线图,计划涉及总资助额约4.7亿港元。环境及生态局局长谢展寰11日在电台节目表示,有信心实践2050年车辆零排放目标,及会有足够充电桩配合计划。
香港巴士公司承诺绿色转型不转嫁成本予乘客。香港中通社图片
谢展寰指出,巴士及的士是商业运作,随著技术进展,近月电动车车价已大幅下降,过往电动双层巴士较一般巴士价钱贵200多万港元,现时差价已降至约百多万港元。巴士公司同意,成本会以不转嫁予乘客为准则。
政府建议为约600部专营巴士营办商更换电动巴士,资助额外车辆成本的25%,每辆分别资助40万港元及80万港元;资助3000辆的士换用电动车,每辆电动的士资助额为4.5万港元。
充电桩设备上,谢展寰表示,的士因为是商用车需要高速充电桩,目前已有1500个100千瓦或以上可供的士用的高速充电桩,不存在不足够的问题。
他估计,未来油站会有约300个充电桩,的士站亦将加设充电设施,未来可额外提供多500个充电桩,增大吸引力及方便度,相信对的士充电不会构成困难。
电动车充电桩根据充电速度以往分为3个级别,现时分4级,即标速、中速、快速,高速等。谢展寰说,过往5年充电急速进化,业界认为未来5年内,充电可在10分钟内,甚至5分钟内充成。(完)