暴跌4%!宁德时代市值蒸发超千亿 股价报391.98元,背后原因竟是这个!
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2025-11-17 18:06:24
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  宁德时代市值蒸发超千亿

  【宁德时代市值蒸发超千亿】11月17日,全球动力电池龙头宁德时代(300750.SZ/03750.HK)遭遇资本市场的“黑色星期一”:A股低开近4%,盘中跌幅一度突破4%,H股同步低开超2%。截至上午10点15分,A股股价报391.98元,市值较前一交易日蒸发超千亿元。这场突如其来的资本波动,不仅让投资者屏息凝神,更折射出新能源产业从“高歌猛进”到“精耕细作”的深层转型。11月13日,宁德时代公告,股东黄世霖计划通过询价转让的方式,转让所持公司4563万股股份,占公司截至2025年11月13日总股本的比例为1%,转让原因为自身资金需求。截至11月13日收盘,若以宁德时代最新股价404.12元/股来计算,黄世霖此次计划减持的股份价值将超过184亿元。有业内分析师指出,黄世霖此次减持行为属于正常市场交易范畴,“股价涨高了,适当卖出部分股份,这是很常见的操作。”黄世霖现年58岁,是宁德时代创始团队的核心成员之一。他曾在东莞新能源、宁德新能源等锂电池企业担任研发总监一职,自2012年起,先后出任宁德时代总经理、副董事长,并在2017年至2022年8月期间,同时担任该公司副董事长与副总经理。

  作为全球动力电池系统的绝对霸主,宁德时代以“电动化+智能化”为核心,构建起覆盖动力电池、储能电池、电池材料及回收的全产业链帝国。其产品矩阵堪称新能源领域的“技术百科全书”。从第四代磷酸铁锂电池到麒麟、骁遥等三元体系,从钠离子电池到凝聚态电池,宁德时代的产品覆盖了从乘用车到重卡、船舶、飞机的全场景需求。全球超2000万辆新能源汽车搭载其电池,年减碳量相当于种植数亿棵树。

  587Ah大容量电芯、9MWh储能系统解决方案TENERStack等创新产品,支撑起全球28%的新型储能市场份额,国内装机量同比增长27.5%。全固态电池研发全球领先,钠离子电池降低锂资源依赖,骁遥“双核”电池实现材料体系自由组合,巧克力换电模式重构补能生态……宁德时代以年均超百亿元的研发投入,持续突破技术边界。

  2025年前三季度,宁德时代交出了一份“量利双升”的答卷:营业收入2830.72亿元,同比增长9.28%;净利润490.34亿元,同比增长36.2%。其全球动力电池市占率达36.8%,储能电池市占率达28%,双料冠军的宝座看似稳固,但资本市场的波动却揭示了另一重真相。

  11月13日,宁德时代第三大股东、联合创始人黄世霖宣布通过询价转让方式减持1%股份(约4563万股),按当时股价计算,套现规模超184亿元。尽管减持采用非二级市场方式,且受让方需锁定6个月,但市场仍将其解读为“核心团队信心动摇”的信号。黄世霖的减持并非孤立事件。作为宁德时代创始团队核心成员,其2022年离任后便转向储能领域,旗下时代星云专注光储充检一体化解决方案,2024年营收达15.2亿元。此次减持或为其储能业务扩张筹集资金,但资本市场的“联想效应”仍对股价形成压制。

  尽管宁德时代前三季度净利润创历史新高,但营收增速仅9.28%,远低于中创新航(49.89%)、亿纬锂能(32.17%)等竞争对手。细分业务中,储能电池系统营收同比下降1.47%,电池材料及回收业务同比下滑44.97%,暴露出新兴业务增长乏力的短板。更值得警惕的是,存货规模从2024年末的598.36亿元激增至2025年三季度的802.12亿元,存货周转率从3.86次降至3.02次。若新能源汽车销量不及预期或电池技术路线更迭,存货跌价风险将直接侵蚀利润。

  2025年第三季度,宁德时代毛利率降至25.8%,同比下降1.9个百分点。尽管前三季度毛利率同比微增0.34个百分点,但原材料成本占比从2024年的65%升至72%,钴价同比上涨51%至25.7万元/吨,10月更突破37.6万元/吨。锂、钴等关键材料的价格波动,正持续压缩利润空间。与此同时,国内二线电池厂商凭借垂直整合优势加速崛起:比亚迪电池使用量同比增长45.6%,中创新航增长41.5%,国轩高科增长65.8%。宁德时代虽仍保持全球第一,但市场份额已从2024年的37.5%降至36.8%,竞争压力显而易见。

  宁德时代的市值蒸发,本质上是资本市场对其增长逻辑的重估。过去十年,宁德时代凭借“技术突破+规模效应”实现指数级增长,估值体系锚定“成长股”逻辑。但随着行业增速放缓、竞争格局固化,市场开始用“白马股”标准审视其盈利能力、现金流稳定性及分红潜力。11月17日的股价波动,正是这种估值切换的直观体现:当营收增速从“超30%”降至“个位数”,当毛利率因成本压力出现波动,当存货规模成为潜在风险点,资本市场的耐心正在经受考验。

  面对挑战,宁德时代已布局四大增长极。第五代磷酸铁锂电池、全固态电池、钠离子电池等前沿技术持续迭代,巩固技术领先地位。从乘用车延伸至商用车、船舶、飞机等领域,电动智慧矿山、光储充检智能充电站等解决方案打开新市场。巧克力换电模式覆盖全国45个城市,年底将建成1000座换电站,未来计划全球布局3万座,重构补能生态。打造绿电直连的零碳产业园区,电池回收镍钴锰回收率达99.6%、锂回收率达96.5%,构建循环经济闭环。

  正如董事长曾毓群在2025世界动力电池大会所言:“新能源产业正站在新的十字路口,从高速度到高质量,从局部突破到全域增量,将迎来一个更广阔、更系统的增长时代。”宁德时代的千亿市值波动,或许正是这场产业变革的序章。

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