高速服务区全是“泡面人”

　　【高速服务区全是“泡面人”】9月30日，国庆最后一个工作日，不少人已经拼假“请3休12”早早开始出发。有记者走访调查发现，高速服务区有很多吃泡面的人。提前请假返乡的王女士表示 ，她和家人选择自驾返乡，途中留意到每个服务区都人满为患，不少人都在忙着泡方便面。想来，大概是大家都归心似箭，一心只想快点到家，便随便吃点东西对付。王女士不禁感慨，自己原以为提前出发就能避开高峰，算是“聪明之举”，没想到路上竟全是和她想法一样的人，“服务区里，到处都是自诩‘聪明’的人在泡着方便面呢”。便捷性是泡面的一大法宝。长途驾驶，人们身心俱疲，只想尽快填饱肚子稍作休息。泡面操作简单，只需热水一冲，几分钟就能享用。相比之下，服务区其他餐厅可能需要排队等位，点餐、上菜也需花费不少时间。对于赶时间的人来说，泡面无疑是节省时间、快速补充能量的绝佳选择。价格亲民也是泡面受青睐的重要因素。高速服务区的餐厅，由于租金、人力等成本较高，菜品价格往往不低。而泡面价格实惠，一桶普通泡面不过几元钱，即使加上火腿肠、卤蛋等配菜，花费也远低于在餐厅就餐。对于预算有限的旅客，或是不想在饮食上过多消费的人来说，泡面性价比极高。口味多样满足了不同人的需求。泡面市场品类丰富，有经典的牛肉味、海鲜味，还有新奇的酸辣粉味、火鸡面味等。无论你是喜欢清淡还是重口味，都能找到适合自己的那一款。在服务区这样食物选择相对有限的地方，多样的泡面口味为人们带来了更多选择。

　　在高速服务区，泡面以其便捷、实惠、口味多样的优势，成为很多人的就餐首选。它不仅是一种食物，更是在旅途中为人们提供便利与满足的“温暖陪伴”。

　　有网友发文：29号晚上十点半出发，武深高速上堵一小时，大广高速堵一小时遍篇遍开了5个小时到龙南服务区了，一共才开280公里啊！！甚至还有网友吐槽“有人330公里开了11小时”！更如此，还有网友表示：“9月29日22:43自驾深圳到陕西高速已经在堵车，不出发都不知道这么多人已经提前回家了，7公里的路赌了53分钟 果然还是得提前出发”！！

　　据“广东交通”预计，今年国庆中秋假期广东高速公路将以探亲、出游车流为主，小型客车占比较高。预计9月30日会迎来节前车流高峰流量约1008万车次，国庆中秋假期及前后一天（9月30日至10月9日）广东省高速公路路网日均车流量约932万车次。其中——港珠澳大桥日均车流量约2.02万车次，虎门大桥日均车流量约16万车次，南沙大桥日均车流量约19万车次，黄埔大桥日均车流量约18万车次，深中通道日均车流量约16万车次。预计10月7日、8日迎来返程小高峰，车流量约951万车次。

　　"原以为凌晨出发能避开高峰，没想到大家都这么想。"在广深高速鹤洲入口，李先生望着前方绵延数公里的车龙苦笑。他计划驱车800公里回湖南老家，为避开30日白天的拥堵，特意将出发时间定在5点，却没想到遭遇了更庞大的"错峰军团"。交通部门数据显示，2025年国庆前夕，深圳市高速公路车流量较平日激增320%，其中凌晨4点至7点的"非传统高峰时段"流量占比达45%。当"早出发=少拥堵"的公式被广泛接受，集体行为反而制造了新的拥堵峰值。

　　在梅观高速观澜段，记者看到这样的场景：应急车道上停着数辆抛锚车辆，车主们举着手机照明修理；服务区入口处，排队加油的队伍长达1公里，有司机调侃"油表还没掉，排队时间先耗掉半箱油"；更远处，几辆房车在路边支起桌椅，一家老小就着路灯吃早餐，将堵车演绎成独特的露营体验。