直击全国多地出城高峰

　　【直击全国多地出城高峰】9月30日下午4点，全国高速路网拥堵指数开始攀升。在长三角、粤港澳、京津冀等地区的主要出城干道上，逐渐密集的车流拉开了“超级黄金周”的序幕。“预计9月30日16时将迎来国庆出行首波高峰。”高德地图这样预测2025年国庆中秋长假前的交通状况。与此同时，滴滴统计显示，9月30日的打车需求将达到峰值，当日晚高峰需求预计相比节前上涨110%。这场全国范围内的人口大流动规模惊人。交通运输部预测，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，日均约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。其中，自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。

　　9月30日，全国多地迎来了国庆中秋长假前的出城高峰。

　　高德地图预测，从9月30日16时起，全国高速交通压力逐渐增大，21时至10月1日1时将出现出行小高峰。而千方科技发布的《2025年国庆中秋假期全国高速公路运行研判报告》则显示，全国高速公路网拥堵指数从30日14时起就开始逐渐增长，并在当晚22时迎来第一波高峰。全国铁路同样迎来客流增长，9月30日预计发送旅客1840万人次。国铁集团已于9月29日启动了国庆中秋假期运输方案，将持续至10月10日。

　　10月1日高速公路出行将更加集中。高德预测全国高速出程高峰出现在10月1日9时至12时，而千方科技则判断整个假期的拥堵峰值或将出现在10月1日10时左右。

　　从区域分布来看，全国高速拥堵多发于京津冀、长三角、成渝双城和珠三角四大重点区域。

　　据预测，最繁忙的收费站和高速主要分布在长三角、粤港澳、京津冀地区，尤其是苏州、无锡附近。10月1日零点，全国十大最繁忙收费站中，江阴大道无锡段江阴南收费站入口、G4京港澳高速衡阳段耒阳收费站、G25长深高速无锡段鲸塘收费站繁忙程度最高。

　　在粤港澳大湾区，出行车流预计于9月30日10时左右开始逐步上升，9月30日下午至10月1日中午将迎来出行高峰。广深高速火村段、南沙大桥等15条高速路段预计容易出现拥堵。

　　长三角铁路预计9月30日发送旅客365万人次，较去年同日增加21.3万人次。

　　多项出行数据预示着这个“超级黄金周”的火热程度。

　　滴滴出行统计显示，自9月26日起，全国打车需求显著上升并持续保持高位。9月30日12时至13时出现当日首个用车小高峰，晚高峰提前至15时30分，17时至19时需求最旺。

　　哈啰预计，假期全行业的顺风车出行需求将突破1亿单。滴滴站点巴士预计需求同比节前上涨103%，10月8日将达到出行高峰。

　　租车市场同样火爆。滴滴租车统计显示，假期租车预订量同比增长148%，其中70% 为异地租车订单。“大交通+落地租”成为主流出游模式，超60% 预订单覆盖9月30日至10月2日。

　　交通运输部副部长李扬表示，预计今年中秋国庆假期，全国租车出行订单同比将有两位数以上增长。

　　面对出行高峰，各部门已采取措施保障旅客出行。

　　交通运输部着重推进五方面措施，包括推动异地还车免费或降费、保障车辆供应、拓展“高铁/民航+落地租车”服务范围、提供免押租车等便民服务、确保租车出行安全。铁路部门将动态优化列车开行方案，实时分析铁路12306售票大数据，在客流集中方向采取动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时安排加开临时旅客列车或夜间高铁。全国铁路客运10月1日起全面使用电子发票。

　　在广东，交通部门已提前部署，实施“一日一研判”工作机制，督促指导各路段保持“一站一方案”等长效工作机制，保障车辆长假期间安全通行。

　　假期后半段的返程高峰同样值得关注。

　　高德预测，中秋节后将出现第二个高峰，预计在10月5日及6日15时到19时。而交通运输部则指出，返程客流会在中秋节后，也就是7日、8日两天比较集中。千方科技的报告也显示，受中秋节与返程因素叠加影响，10月5日至7日每天15-16时车流较多。返程高峰时段，交通压力较大，主要拥堵路段预计出现在G4京港澳高速（广州-深圳方向）、G2京沪高速（苏州-上海方向）、G6京藏高速（北京进京方向）等。

　　这个国庆中秋长假，从9月30日开始的多地出城高峰只是开始。随着假期展开，探亲流、旅游流交织，这场23.6亿人次的跨区域大流动还将继续。

　　当无数人踏上归家或旅途之时，背后是整个交通系统的全力支撑。这场人口大流动，展现着中国的活力，也考验着交通的韧性。