广东超10城已宣布“五停”

　　【广东超10城已宣布“五停”】9月23日，超强台风“桦加沙”携17级以上狂风直扑广东沿海，这场被气象专家称为“今年影响我国最严重台风”的灾害，正以每小时20公里的速度向粤西至海南东北部沿海逼近。截至当日12时，广东已有佛山、珠海、江门、中山等11个城市宣布实施“停课、停工、停产、停运、停业”五停措施，一场关乎千万人生命安全的防御战全面打响。根据广东省气象台9月23日8时监测，“桦加沙”中心气压已降至910百帕，相当于每平方米承受1.8吨冲击力。中国气象局专家测算显示，其风圈范围覆盖整个南海北部，东沙群岛附近海域已监测到42米高的巨浪，相当于14层楼高度。国家海洋预报台同步发布风暴潮红色警报：广东深圳至江门沿海将出现120至250厘米的风暴增水，珠海、中山等地潮位可能突破2017年“天鸽”台风纪录。“这种强度在秋季台风中极为罕见。”广东省气象台首席预报员林晓明指出，台风路径与天文大潮叠加，将形成“风雨潮三碰头”的极端灾害场景。广州市已出现明显“列车效应”降雨，23日凌晨至上午，番禺区3小时累计雨量达180毫米，多处道路出现积水。面对这场“风王”考验，广东展现出前所未有的防御力度。自9月22日晚起，佛山、珠海、江门等11个城市相继启动五停措施，覆盖人口超5000万。在珠海，23日中午12时起，全市237个在建工地全面停工，港珠澳大桥人工岛上的龙门吊已用8吨配重块加固。珠海市三防指挥部负责人表示：“我们已转移沿海低洼地区居民12.3万人，开放室内避难场所872处。”

　　深圳市的防御行动更具科技含量。23日14时起，全市5.8万辆网约车全部停运，地铁系统启动AI风速监测，当隧道内风速达10级时将自动触发停运机制。市应急管理局局长陈志强透露：“我们已储备应急物资价值3.2亿元，包括200万份即食食品、50万台充电宝。”

　　江门市的防御措施彰显精准施策智慧。针对辖区内3.2万艘渔船，当地政府采用“北斗+AIS”双定位系统实时监控，确保所有船只22日18时前全部回港避风。新会区崖门镇渔民老陈说：“政府不仅帮我们加固船只，还给每户发了应急包，里面有手电筒、急救药品和压缩饼干。”

　　五停措施实施首日，广东各地在严防死守中传递民生温度。在广州市天河区，23日清晨6时，3000名环卫工人已开始清理排水口，市政部门提前在38个易涝点预置“龙吸水”排水车。市商务局数据显示，全市大型商超粮食储备量达15万吨，可满足30天供应需求。

　　教育系统的应对措施尤为暖心。佛山市教育局要求所有学校通过“智慧校园”系统向家长推送防御指南，南海区桂城中学为留校师生准备了“安心包”，包含睡袋、食品和心理健康手册。校长李卫东说：“我们安排了24小时心理辅导热线，帮助孩子们缓解焦虑情绪。”

　　交通领域的应急保障同样细致入微。广铁集团自23日10时起停运广深港高铁等线路127趟，但为保障特殊需求，仍保留了广州南站至湛江西站的“生命线”列车，每趟车配备医护人员和急救设备。

　　在这场与台风的赛跑中，广东的科技防灾体系经受住极端考验。深圳市气象局研发的“风云眼”系统，将台风路径预报误差缩小至50公里以内；珠海市建设的风暴潮防御工程，在2022年“暹芭”台风中成功抵御4.2米浪高，此次再次接受检验。

　　更令人瞩目的是全民防灾意识的提升。在潮州市，社区网格员挨家挨户检查独居老人安全，通过“粤省事”小程序已登记需转移人员2.3万人；湛江市渔民自发组成“护船队”，用钢丝绳将300艘渔船串联固定。

　　“从2006年‘桑美’台风路径预报误差120公里，到如今50公里的精度提升，这背后是无数科研人员的努力。”国家气候中心首席专家王永光感慨，“但再先进的科技，也需要每个人将防御意识转化为实际行动。”

　　广东全省已转移危险区域人员87.6万人，关闭景区187个，回港避风渔船12.8万艘。在这场防御战中，我们看到了基层干部的担当——中山市三防办工作人员连续48小时值守，眼睛布满血丝仍坚持核对数据；看到了企业的责任——格力电器开放全部厂房作为临时避难所；更看到了普通市民的互助——广州市猎德村村民自发组成“抗风小队”，帮助邻居加固门窗。

　　“五停不是休止符，而是生命至上的进行曲。”广东省三防总指挥部总指挥王伟中在防御工作会议上强调，“我们要用最严密的措施、最温暖的关怀，守护好每一扇窗后的笑脸。”当夜幕降临，珠江口的风声愈发紧促。但在这片被台风阴影笼罩的土地上，5000万广东人民正用团结与智慧编织着一张坚不可摧的生命安全网。这场与自然的较量，终将在众志成城中写下温暖注脚——因为在这里，生命永远高于一切，安全始终是发展的底线。