香港中通社11月18日电香港正推行电动渡轮先导试验计划,首艘电动渡轮将在20日由南沙船厂抵港,今年底在香港水域进行测试及船长培训等工作,之后正式投入服务。
即将抵港的电动渡轮。羊城晚报资料图
据香港电台、《星岛日报》18日报导,特区政府环保署助理署长区诗敏介绍,电动渡轮一般每晚充电8小时,便足够全日运作,船身改用较轻的物料,例如碳纤、铝金属等,有助减低耗电量。此外,电动渡轮载客量约为400人,与燃油渡轮相若,船上提供洗手间、摆放行李或单车的位置等,更为舒适,渡轮甲板亦安装太阳能板,减低耗电。
区诗敏说,电动渡轮类似电动车,维修保养费用较低,希望透过试验计划取得数据,评估电动渡轮整体是否较传统燃油渡轮更具效益,再决定未来路向。燃油渡轮会排放不少空气污染物,转用电动有助改善维港两岸空气质素。
据悉,该渡轮由新渡轮营运,来往北角至红磡,位于北角、红磡及观塘码头的电动渡轮充电设施已完成安装。新渡轮副总经理郑成奇说,初步评估电动渡轮的经营成本或会增加,但认为不能只看经济效益,亦要考虑社会效益。如果政府协助提供更多配套设施,如充电桩,相信电动渡轮未来会有更好发展前景。
香港推出的电动渡轮先导试验计划,由政府全额资助渡轮营办商建造4艘电动渡轮和相关充电设备、营运、保养和维修等费用。目前另外3艘电动渡轮,正分别进行采购的公开招标及造船工作。(完)