香港中通社9月12日电（记者 王丰铃）美国特朗普政府逼各国上调对华关税之际，墨西哥拟对中国等未与该国签订自贸协定国家的汽车及零部件、钢铁和纺织品征收最高达50%的关税。受访专家认为，对华关税联盟很难形成，墨西哥此举反会使自身投资环境更加恶化。

墨总统辛鲍姆  图源：新华社

墨西哥政府9月10日已向国会提交该议案，含一份涵盖约1400种产品的关税清单，影响价值520亿美元的进口产品。一旦法案获批，从中国进口的轻型汽车将被征收50%关税，汽车零部件将被征收10%至50%关税。玩具、钢铁、纺织品和塑料制品等产品进入墨西哥也将被大幅提升关税。

墨西哥此举被视为屈服于美国压力。墨总统辛鲍姆11日辩称，无意与他国发生冲突，加税与加强墨西哥经济和“墨西哥计划”有关。

中国（深圳）综合开发研究院金融发展与国资国企研究所执行所长余凌曲12日对香港中通社表示，墨西哥矿石储量多，地处北美自由贸易区，中企可在墨西哥将产品销往美国市场，避免高额关税。这些优势吸引中企近年在墨西哥加大投资，尤其在新能源领域。但美国“对等关税”政策出台后，北美自由贸易协定很大程度上已被废弃，墨西哥对国际投资的吸引力大大降低。

“墨西哥自身工业体系不足，墨方或认为，利用加征关税等贸易保护措施，有助促进中企在该国投资，保护其国内工业。”余凌曲指出，墨西哥即使对华加征关税，也换不回美国网开一面，反而会使墨西哥投资环境更加恶化。墨方应在贸易、投资领域形成各要素自由流动的氛围，才能有效对冲美国关税。

余凌曲认为，墨西哥的确是中国相关产业出海布局的重要锚点，但对中企而言，墨西哥本土消费市场并不大。最终结果要看中方如何评估墨西哥市场，若深入谈判，墨西哥关税调降的可能性很大。

美国特朗普政府正向G7和欧盟施压，希望成员国追随美国，对华加征关税。有观点认为，墨西哥关税政策或引发破窗效应，有助特朗普推动建成对华关税“包围圈”。

余凌曲分析，对华关税联盟很难形成。如美国和盟友，包括欧洲、日本等，产业结构具有高度相似性和竞争性，但和中国互补性较强。美国推出关税政策后，可以看到欧盟对中国出口大幅增加，全球贸易体系形成去美国化趋势。全球产业体系中，中国所占生态位独一份，立足相对中端，会有更多中间品贸易，这意味著，对中国发起贸易战会反噬自身。

余凌曲续指，中国有多种方式应对关税风险，首先是全球化布局，产能及产业出海，贸易和投资协同谈判，与各国签署一揽子合作协议。其次以消费量而言，中国是全球第一大消费市场，激活内需，也可发挥对冲风险作用。此外，中国可大幅开放进口，让别国也享受自由贸易红利。（完）